廠房(fáng)通(tōng)風系統分類

1、自然通(tōng)風特點

依靠室外空(kōng)氣溫差所造成的熱壓, 或利用室外風力作(zuò)用在建築物上(shàng)所形成的壓差, 使室內(nèi)外的空(kōng)氣進行(xíng)交換, 從而改善室內(nèi)的空(kōng)氣環境。不需動力, 經濟; 但(dàn)進風不能預處理(lǐ), 排風不能淨化, 污染周圍環境; 且通(tōng)風效果不穩定。

2、機械通(tōng)風特點

靠風機動力使空(kōng)氣流動的方法稱為(wèi)機械通(tōng)風。 

進風和(hé)排風可(kě)進行(xíng)處理(lǐ), 通(tōng)風參數(shù)可(kě)根據要求選擇确定, 可(kě)确保通(tōng)風效果, 但(dàn)通(tōng)風系統複雜, 投資費和(hé)運行(xíng)管理(lǐ)費用大(dà)。

3、局部通(tōng)風

局部通(tōng)風就是在有(yǒu)害物産生(shēng)的地點直接把它們捕集起來(lái),經過淨化處理(lǐ)排至室外.局部通(tōng)風系統所需要的風量小(xiǎo),效果好,設計(jì)時(shí)應優先考慮。

分為(wèi)：局部排風和(hé)局部送風

① 局部排風：在集中産生(shēng)有(yǒu)害物的局部地點, 設置捕集裝置, 将有(yǒu)害物排走, 以控制(zhì)有(yǒu)害物向室內(nèi)擴散。這是防毒, 排塵最有(yǒu)效的通(tōng)風方法。

② 局部送風：向局部工作(zuò)地點送風, 使局部地帶造成良好的空(kōng)氣環境。主要用于局部降溫.又分為(wèi)系統式和(hé)分散式。系統式就是通(tōng)風系統将室外空(kōng)氣送至工作(zuò)地點。分散式借助軸流風扇或噴霧風扇, 直接将室內(nèi)空(kōng)氣吹向作(zuò)業地帶進行(xíng)循環通(tōng)風。

4、全面通(tōng)風：

就是對房(fáng)間(jiān)進行(xíng)通(tōng)風換氣, 以稀釋室內(nèi)有(yǒu)害物, 消除餘熱, 餘溫, 使之符合衛生(shēng)标準要求。

全面通(tōng)風的動力可(kě)以是自然風壓和(hé)熱壓, 也可(kě)以是風機風壓。

5、全面通(tōng)風具體(tǐ)實施方法又可(kě)分為(wèi)全面排風法, 全面送風法, 全面排送風法和(hé)全面送、局部排風混合法等, 可(kě)根據車(chē)間(jiān)的實際情況采用不同的方法。

6、全面通(tōng)風的效果取決于氣流組織方式, 通(tōng)風風量大(dà)小(xiǎo)及房(fáng)間(jiān)內(nèi)熱濕和(hé)有(yǒu)害物的産生(shēng)量等因素。

7、全面通(tōng)風風量計(jì)算(suàn)

全面通(tōng)風的風量應能确保把各種有(yǒu)害物(包括有(yǒu)害氣體(tǐ), 粉塵, 水(shuǐ)蒸氣, 熱等)全部稀釋或排除, 使有(yǒu)害物濃度不超過衛生(shēng)标準。 由于有(yǒu)害物的性質不同, 應分别計(jì)算(suàn)所需風量, 然後确定全面通(tōng)風所需風量。

氣流組織：送風、排風口位置的合理(lǐ)布置，選用合理(lǐ)的風口形式，合理(lǐ)分配風量。

氣流組織原則：

① 能避免把害物吹向作(zuò)業人(rén)員操作(zuò)區(qū)；

② 能有(yǒu)效地從污染源附近或有(yǒu)害物濃度最大(dà)的區(qū)域排出污染空(kōng)氣；

③ 能确保在整個(gè)房(fáng)間(jiān)內(nèi)進風氣流均勻分布,盡量減少(shǎo)渦流區(qū)。

8、全面通(tōng)風的氣流組織方式

廠房(fáng)車(chē)間(jiān)通(tōng)風過程中, 是機械通(tōng)風與自然通(tōng)風的共同作(zuò)用結果, 室內(nèi)的進風和(hé)排風是多(duō)通(tōng)道(dào)的, 既有(yǒu)由通(tōng)風系統産生(shēng)的有(yǒu)組織的進排風, 也有(yǒu)從縫隙, 窗戶, 門(mén)洞等産生(shēng)的無組織進排風, 根據“物質平衡”原理(lǐ), 各種進風量與各種排風量應相等.這就是室內(nèi)風量平衡的原則。其表達式為(wèi):

室內(nèi)外壓差為(wèi)零，用于無特殊要求車(chē)間(jiān)

當Gjj > Gjp時(shí)

室內(nèi)處于正壓狀态，适用于潔淨度要求高(gāo)的車(chē)間(jiān)

當Gjj < Gjp時(shí)

室內(nèi)處于負壓狀态，适用于産生(shēng)污染的車(chē)間(jiān)

在通(tōng)風過程中, 室內(nèi)空(kōng)氣通(tōng)過與進風, 排風. 圍護結構和(hé)室內(nèi)各種高(gāo)低(dī)溫熱源進行(xíng)交換, 為(wèi)了使房(fáng)間(jiān)內(nèi)的空(kōng)氣溫度維持不變, 必須使房(fáng)間(jiān)內(nèi)的總得(de)熱量∑Qd與總失熱量∑Qs相等, 也就是要保持房(fáng)間(jiān)內(nèi)的熱平衡。

9、事故通(tōng)風

對于有(yǒu)可(kě)能突然從設備或管道(dào)中逸出大(dà)量有(yǒu)害氣體(tǐ)或燃燒爆炸性氣體(tǐ)的房(fáng)間(jiān),應設事故排風系統, 以便發生(shēng)逸出事故時(shí)由事故排風系統和(hé)經常使用排風系統共同排風, 盡快把有(yǒu)害物排到室外。 事故通(tōng)風系統的風機開(kāi)關應設于便開(kāi)啓的地點, 排除有(yǒu)爆炸危害氣體(tǐ)時(shí), 應考慮風機防爆問題。

事故通(tōng)風的換氣次數(shù)根據車(chē)間(jiān)高(gāo)度和(hé)有(yǒu)害氣體(tǐ)的最高(gāo)容許濃度大(dà)小(xiǎo)來(lái)确定. 

最高(gāo)容許濃度>5mg/m3時(shí), 車(chē)間(jiān)高(gāo)度≤6m者，換氣≥8次/時(shí), 車(chē)間(jiān)高(gāo)度>6m者, 換氣≥5次/時(shí). 最高(gāo)容許濃度≤5mg/m3時(shí), 上(shàng)述換氣次數(shù)應乘以1.5

事故通(tōng)風的室內(nèi)排風口應設在有(yǒu)害氣體(tǐ)或爆炸危險物質散發量可(kě)以最大(dà)的地點。

事故通(tōng)風的室外排放口不應布置在人(rén)員經常停留或通(tōng)常通(tōng)行(xíng)的地點，而且應高(gāo)出20米範圍內(nèi)最高(gāo)建築物的屋面3米以上(shàng)，當其與機械送風系統進風口的水(shuǐ)平距離小(xiǎo)于20米時(shí)，應高(gāo)于進風口6米以上(shàng)